Nous voyageons à travers le monde! Comment organiser un voyage à vélo

Vélo de voyage

L'heure de l'été, des voyages et des vacances est arrivée. Quelqu'un n'inventera rien de nouveau et ira dans des pays chauds. Mais, c'est sûr, il y a ceux qui veulent ressentir l'extrême de la balade à vélo, voir d'autres villes et pays pas depuis une fenêtre de voiture ou une fenêtre d'avion. Le cyclisme longue distance laissera des souvenirs pour toute une vie. En faisant tourner les pédales, vous verrez les endroits les plus intéressants de l'intérieur. De plus, un tel véhicule résout de nombreux problèmes liés à une voiture, avec un parking par exemple. En conduisant dans une ville inconnue, vous avez la possibilité d'explorer chaque recoin. L'opinion est fondamentalement erronée que vous ne pouvez pas aller loin sur deux roues. Le pilote slovaque Marko Balo a prouvé le contraire, ayant parcouru 890 kilomètres en une journée. Cette personne pourrait très bien dépasser la voiture.

Vélo de voyage

Chaque année, le nombre de fans de longs voyages à vélo augmente. Mais ne pensez pas qu'acheter une moto neuve il y a quelques semaines fera 2 000 km. Les longs trajets à vélo sont le résultat de l'entraînement et du développement de l'endurance. Bien entendu, le véhicule joue un rôle important. Il ne peut y avoir de bagatelles ici, tout doit être pensé: des composants mécaniques, par exemple, l'absorption des chocs sur une fourche, au confort d'assise. N'oubliez pas de prendre soin d'un ensemble de pièces de rechange et d'outils. Il faut pédaler plus de cent kilomètres et être prêt à tout. C'est bien si la panne s'est produite à distance de marche du service, mais si vous avez le bon vélo et des choses sur le dos?

Leurs caractéristiques techniques sont différentes. Par exemple, les vélos de route sont équipés de pneus étroits et sont légers. Mountain, au contraire, sont équipés de roues massives et rugueuses. Des différends sur lequel il vaut mieux partir en voyage sont en cours. Bien entendu, les vrais modèles routiers ne sont pas livrés avec un coffre ou des roues pour transporter de lourdes charges. Nous allons jeter un œil aux vélos hybrides.

Choisir un modèle

Le BMX appartient à la série montagne. Il s'agit d'un vélo acrobatique hautement spécialisé. Il présente un certain nombre de caractéristiques: roues de petit diamètre - jusqu'à 20 pouces, équipées de chevilles, butées supplémentaires spéciales. La conception du volant vous permet de le faire tourner autour de son axe, grâce aux freins hydro-rotor installés. Le système permet une rotation sans câbles de frein. Le BMX a beaucoup de poids, un cadre massif et d'autres caractéristiques des modèles de vélos pour les charges lourdes. Il ne convient pas aux longs trajets.

Un hybride (cross bike) est un bon choix pour les longs trajets. C'est le résultat de la combinaison des types de montagne et de route. Le vélo a rassemblé leurs principaux avantages. En règle générale, ils sont équipés de roues massives, jusqu'à 28 pouces. Cette taille permet à l'hybride de profiter de longs trajets confortables sur les routes en ville, ou tout-terrain à la campagne. Les freins à disque sont installés sur des variétés plus chères de cette classe. Le cadre haut offre un ajustement plus confortable, réduit le stress sur la colonne vertébrale et les bras. Fourche à suspension, facilite la conduite hors route. Souvent, ces vélos sont équipés de porte-bagages supplémentaires et de divers gadgets d'éclairage. Ils sont faits de matériaux fiables et durables, capables de supporter de lourdes charges.

Les vélos de voyage sont équipés de supports supplémentaires

Les vélos de tourisme (cyclocros) sont un autre bon choix pour les voyages de plusieurs jours. Le cadre massif d'un vélo de randonnée et les mêmes roues permettent de se déplacer sur n'importe quel terrain. Ils sont souvent équipés de places supplémentaires pour les sacs à dos, les malles, les réflecteurs. Le cyclocross est similaire au cyclisme sur route, cependant, il est plus lourd avec un cadre solide. Il est difficile de dire lequel est le meilleur pour un long voyage, une tournée ou un cross-country. Vous devez l'essayer vous-même. Le premier plaira aux amateurs de modèles de montagne, et le second - aux modèles de route.

Autoroute - eh bien, vous ne pouvez pas aller dans des pays lointains avec celui-ci. Il est conçu pour la conduite à grande vitesse sur des surfaces très planes. Il est peu probable que les grandes roues étroites supportent des charges hors route. En outre, une conception spéciale du volant plié dans une corne de bélier. Il offre au cycliste la position de conduite la plus basse possible. Tout pour atteindre une aérodynamique et une vitesse élevées. Bien entendu, ce type n'est pas destiné aux randonnées. Il convient si vous décidez de participer à des compétitions de la ville.

Tout le monde aime voyager, mais certains préfèrent se rendre sur place en transport, tandis que d'autres préfèrent leur propre pouvoir. Ces personnes peuvent être divisées en 2 catégories: celles qui préfèrent marcher avec un sac à dos sur le dos et celles qui aiment voyager à vélo.

Les avions et les trains n'apporteront pas la joie qu'ils éprouvent en voyageant seuls.

Pour découvrir tous les plaisirs du voyage, profiter du processus et ne pas rater un seul paysage, il est préférable de se déplacer à vélo.

Le cyclotourisme est récemment devenu populaire non seulement en Europe, mais aussi en Russie.

Cependant, avant de partir en randonnée, vous devez choisir le bon cheval de fer. Le succès de votre voyage dépendra en grande partie du vélo.

Si vous vous préparez pour un long voyage, vous devez préparer non seulement les bagages, mais aussi le transport. Dans le même temps, il faut comprendre que tous les vélos ne peuvent pas résister à une longue course.

En plus de la fiabilité, un vélo pour un long voyage doit avoir des caractéristiques adaptées qui garantissent une conduite confortable, à la fois sur asphalte et hors route.

De plus, vous devez choisir un tel vélo afin qu'en cas de panne, vous puissiez le réparer rapidement ou trouver une nouvelle pièce de rechange.

Comme vous pouvez le voir, pour que votre voyage soit couronné de succès et ne laisse que des impressions agréables, une préparation est nécessaire.

Voyons comment choisir un vélo pour les longs trajets, et commençons par ses variétés.

Déterminez le type approprié

Il existe trois principaux types de vélos:

  • Route;
  • Urbain;
  • Montagne.

Tour à vélo - l'opportunité d'en voir plus en moins de temps. Quoi de mieux pour un voyageur à la recherche d'une aventure passionnante? Pour que votre objectif ne soit pas un rêve, mais une réalité, fixez une date pour votre voyage et commencez une préparation active. C'est là que notre petite note sur les conseils utiles pour tous ceux qui souhaitent voyager à vélo vous aidera!

principales questions auxquelles répondre avant de voyager

Le style de votre voyage. Certains décident de profiter des offres des agences de voyages, d'autres décident de faire un itinéraire indépendant, aussi bien en ville que le long des sentiers de montagne. Quel sera votre choix - vous décidez par vous-même.

Votre décision peut être fortement influencée par l'envie de vous détendre dans le confort des hôtels, ou vous serez prêt à vous approvisionner en tout le matériel nécessaire, avec des nuits de camping, la cuisine au feu, loin de la civilisation.

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Conditions météorologiques

Le meilleur temps pour faire du vélo est sans froid, ni pluie ni chaleur.

À une température de +20, vos trajets seront très confortables, mais il convient de se souvenir du vent, qui a un impact énorme sur le franchissement des sections les plus simples de la route. Les fortes rafales et les vents contraires sont un sérieux obstacle au voyage. Avant de commencer votre voyage, consultez les prévisions météorologiques et une carte du mouvement des fronts atmosphériques. Cela vous aidera à coordonner votre itinéraire en cas de surprises météorologiques imprévues. Si vous avez déjà pris la route et que les prévisions pour demain ne sont pas de bon augure, divisez une partie de l'itinéraire pour les autres jours afin de ne pas être en retard et en même temps de ne pas être épuisé, en résistant aux conditions météorologiques.

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L'ensemble minimal d'outils. Vous devez absolument apprendre à effectuer vous-même des réparations mineures et être en mesure de déboguer votre vélo. Un jeu de clés, une pompe, de l'huile pour chaîne, des caméras de rechange et des patchs sont les indispensables pour votre voyage.

Un stock minimum d'outils aidera à resserrer les freins et à serrer les boulons.

Vêtements. Vos vêtements doivent être confortables et de haute qualité. Un uniforme de vélo de sport spécial vous permettra de voyager confortablement, de tels vêtements ne vous frotteront pas et ne s'envoleront pas, mais au contraire, permettront au corps de respirer, ils sécheront rapidement et évacueront l'humidité. Assurez-vous d'avoir des vêtements fermés imperméables avec vous, un imperméable ne peut que créer des désagréments et se développer au vent, laissant l'humidité à l'intérieur.

Il est tout aussi important d'avoir un couvre-chef pour protéger votre tête du soleil brûlant et éviter la chaleur ou l'insolation.

J'espère que les lecteurs du site kotovski. J'ai eu le temps de lire mon reportage sur le voyage à vélo Rome-Pise. En conséquence, certaines personnes se posent une question tout à fait légitime: pourquoi est-ce nécessaire, si vous pouvez monter dans la voiture et parcourir la distance avec beaucoup plus de confort. Cette question, cependant, je la reçois avec une régularité enviable, dès qu'on parle de cyclotourisme.

Je vais essayer de rassembler en une seule note toutes les raisons qui m'incitent à m'engager dans cet étrange passe-temps. Maintenant, en analysant les désirs, j'arrive à la conclusion que ma passion pour la route n'est pas un virus acquis, mais une maladie mentale congénitale.

Dès la petite enfance j'ai voulu aller quelque part, l'anticipation de la route apportait toujours les émotions les plus positives. Je me souviens qu'à l'âge de dix ans, j'ai failli faire mon premier "voyage à vélo", du village où je logeais avec ma grand-mère, de la maison à la ville.

Heureusement, les adultes l'ont remarqué et intercepté alors que je roulais sur quelques kilomètres. Nous avons été surpris quand nous avons regardé le matériel: un ravitaillement pour plusieurs jours, une carte et un outil.

Dans ma vie d'adulte, il n'y avait pas de place pour le vélo, mais la passion de la route n'a pas disparu, ce qui a abouti à un long «tour» à l'étranger, où j'ai réussi à vivre et à travailler. Se déplacer en voiture ou en transports en commun était agréable, mais il y avait toujours le sentiment que quelque chose manquait. C'est comme jouer à un jeu vidéo: très intéressant, mais pas vraiment.

Mais un jour j'ai redécouvert le vélo. Et il a redécouvert le monde pour lui-même. Je vais essayer de couvrir les principaux points sur lesquels je fais maintenant du vélo. La liste n'est pas triée par importance, car l'importance de tel ou tel élément peut varier à différentes périodes de la vie.

Proche de la nature

J'entends parfois cette opinion à propos de mes voyages à vélo: "Tu n'as rien vu, tu as pédalé toute la journée, toute ta vie est passée."

J'essaie de ne pas contester de telles déclarations, car il y a dix ans, j'ai moi-même dit quelque chose comme ça. Je voudrais juste clarifier: à mon avis, c'est dans le mouvement à vélo qu'il y a de la vie.

Imaginez une étroite route de village perdue dans les champs infinis de Provence. Vous pédalez lentement sur votre vélo, vous n'êtes pas pressé, et il n'y a que l'horizon devant vous. Paix et tranquillité absolues.

Le vélo est un excellent moyen de passer vos vacances. Tout d'abord, en vous reposant, vous faites du sport. Deuxièmement, l'éco-voyage devient de plus en plus populaire chaque année. De nombreuses pistes cyclables européennes ont été spécialement conçues pour offrir aux cyclistes autant d'attractions culturelles et naturelles que possible.

De nombreux voyageurs refusent les voyages à vélo de plusieurs jours, car ils pensent ne pas pouvoir parcourir tous ces kilomètres. Chaque fois que je publie des photos de mes voyages ou que j'écris des rapports, je reçois des commentaires à peu près du même contenu: "Wow, vous êtes des athlètes!", "Je n'aurais certainement jamais pu!", "Vous avez probablement mis beaucoup de temps à préparez-vous pour ça? En fait, les randonnées à vélo sont accessibles à toute personne en bonne santé, il vous suffit de suivre quelques règles.

Le cyclisme en Europe est pratiqué par petits et grands. Le sexe, l'âge et même le niveau de forme physique n'ont pas d'importance. En voyage, vous pouvez facilement rencontrer à la fois une joyeuse compagnie de retraités et une famille avec enfants.

Comment préparer son premier voyage à vélo?

Si la dernière fois que vous êtes monté sur un vélo avait 6 ans (et c'était «Kama»), alors il est préférable de louer un vélo et de perfectionner vos compétences. Vous ne pouvez pas oublier comment conduire, mais vous n’avez pas besoin de savoir comment les changements de vitesse ou les freins fonctionnent dans les modèles modernes. Quelques jours suffisent pour se sentir suffisamment en confiance en selle pour une balade à vélo.

Si vous avez le temps et l'envie, commencez à patiner plusieurs fois par semaine. Il est préférable de le faire quelque part dans le parc pour ne pas déranger les passants sur le trottoir. Ne partez pas sur la route à moins d'être sur votre vélo après une longue pause! Il vaut mieux rouler lentement, sans faire de course. Tout autre entraînement cardio vous aidera à préparer votre voyage.

Que conduire en voyage?

À vélo, bien sûr! La seule question est de savoir s'il faut porter son vélo ou utiliser une location de vélo à l'arrivée. Si vous emportez votre vélo avec vous, vous devez clarifier les règles de transport des bagages de sport avec la compagnie aérienne. Personnellement, je préfère les locations, car mon vélo n'est pas si cool et unique à emporter avec moi. De plus, cela entraîne certains inconvénients: quelque part où vous devez payer un vélo, la compagnie aérienne doit être avertie de ces bagages, un gros doit être démonté et emballé.

Beaucoup de gens ne jurent que par la qualité des vélos de location, mais, premièrement, il faut choisir plus soigneusement et, deuxièmement, pas un seul vélo de location ne m'a empêché de parcourir mes 1000 kilomètres par trajet.

Comment choisir une location?

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