Amur Tours: les croisières fluviales reprendront dans le territoire de Khabarovsk

Amur Tours: les croisières fluviales reprendront dans le territoire de Khabarovsk

Khabarovsk est un grand centre administratif à l'est de notre pays. La proximité de la mer du Japon et de la frontière russo-chinoise laisse leur empreinte sur la culture et l'économie de la ville. Cette influence peut être vue même dans sa carte de restaurant - il y a beaucoup d'établissements proposant une cuisine asiatique ici.

Les touristes sont attirés par la culture originale des anciens peuples d'Extrême-Orient, préservée dans les traditions culinaires, les souvenirs et les festivités. En hiver et en été, des expositions thématiques et des festivals ont lieu à Khabarovsk, qui rassemblent des personnes de différentes régions du monde. Les amoureux de la faune ne peuvent pas résister non plus - la puissante rivière du Nord et la taïga réservée sont fascinantes.

Lorsque vous planifiez des vacances, vous devriez réserver quelques jours pour un voyage en banlieue - dans les environs de Khabarovsk, il y a de nombreux monuments naturels et des lacs pittoresques. Une véritable étendue pour les chasseurs et les pêcheurs - loups, ours, renards, sangliers, saigas et petits animaux à fourrure se trouvent dans les forêts, et dans l'Amour - lotte, esturgeon, saumon sockeye, saumon coho, carpe herbivore et tête de serpent.

Hiver: nature intacte, ski alpin.

Comment se rendre à Khabarovsk

Khabarovsk est situé à l'est du pays, à 300 km de la mer du Japon. Malgré l'éloignement de la partie européenne de la Russie, arriver ici, bien que long et coûteux, n'est pas difficile.

En avion

Des avions de Novossibirsk, Krasnoïarsk, Irkoutsk, Vladivostok et d'autres villes arrivent tous les jours à l'aéroport de Khabarovsk. Les vols sur la liaison Moscou - Khabarovsk sont opérés par Aeroflot, North Wind, Es Seven et Ikar. Ce dernier offre la meilleure option - un vol direct d'une durée de 8 à 9 heures. C'est aussi le moins cher - 19 500 RUB dans les deux sens. Les prix sur la page sont pour septembre 2018

Il existe des itinéraires avec des transferts à Vladivostok et Novosibirsk.

Plusieurs dizaines d'avions des compagnies Es Seven et Aeroflot décollent quotidiennement de l'aéroport de Saint-Pétersbourg. Le vol le moins cher coûtera 16 300 RUB. Certes, la route à sens unique devra passer plus d'une journée, après avoir fait un changement à Novossibirsk. Vous pouvez vous y rendre plus rapidement, le trajet avec une correspondance à Moscou prendra 10 heures, mais les billets sont plus chers - à partir de 25000 RUB.

de l'aéroport à la ville

L'aéroport de Khabarovsky est situé à la périphérie nord-est de la ville, à 10 km du centre. La route en taxi prendra 20-30 minutes, le coût d'un trajet lors de la commande en ligne - 300-350 RUB. Si vous prenez la voiture directement à l'aéroport, le montant peut augmenter de 3 à 4 fois. Des transports publics au centre, les bus №№ 18 et 35, les minibus n ° 60 et 80 et les trolleybus n ° 1 et 4. L'aéroport est situé dans la ville, il y a donc un tarif unique - 30 RUB pour un voyage.

Lors de la récente réunion du Conseil de développement du tourisme pour le gouverneur du territoire de Khabarovsk Vitaly Selyukov, le chef adjoint du ministère régional de la culture a déclaré que cette année les croisières à Amuru reprendraient dans la province.

Attribution

Quelqu'un pensera: encore une fois, les officiels ont le désir de valider! En effet, en 2013, un projet de croisière similaire a déjà été annoncé. La «First Amur Cruise Company» a tenté de relancer le tourisme fluvial dans la région. La construction était prévue en 2014 sur les chantiers navals chinois du navire confortable de la classe Fleuve-Mer d'une capacité allant jusqu'à 80 passagers. Ensuite, la pose de deux autres navires de croisière a été supposée. Cependant, une forte hausse des prix a contraint les dirigeants à geler ce projet.

Promettez une croisière sur le bateau "Taiga" d'une longueur de 2000 km, des excursions et des parkings verts, la pêche et la baignade dans les eaux de l'Amour! Certes, selon Rossopnnadzor, la baignade dans l'eau "Black Dragon" cette année est strictement interdite. Lubrifiez les futurs touristes les vues du «bord inconnu» et le programme culturel.

Une visite de 12 jours pour un passager en cabine double de classe II en juillet coûtera près de 180 000 roubles. Suivant - plus cher. Le prix maximum avoisine les 330 mille. Selon le directeur exécutif de Mikhail Kornishev, le tourisme a déjà suscité l'intérêt de clients potentiels de Suisse, de France, de Suède et de Chine. Alors ne vous contractez pas, chers Russes.

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Et pendant ce temps, de nombreux habitants de Khabarovsk se souviennent encore à quel point les carrefours de la tournée sur l'Amour ne devaient pas avoir lieu. Par connaissance, j'ai dû trouver une place chérie et dans un camp flottant pour un enfant. Peut-être que la disponibilité des croisières fluviales fournira de gros paquebots?

mettre à jour ou construire?

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Pendant de nombreuses années, "Poyarkov" a été loué par le capitaine, qui jusqu'en 2011 était le directeur du camp de santé sur l'eau. Mais la compagnie maritime d'Amur ne convenait pas à quelque chose, elle a vendu tous les navires, y compris "Vasily Poyarkov". Grâce à Nikolay Panko (le prochain propriétaire), le navire après des réparations majeures était en état de fonctionnement, il y avait tous les documents pour la navigation. Le "service de carrière" (la société "Poikarkova") était autrefois dans le tourisme, et même obligé. Pisanko a tenté de vendre le fardeau aux Chinois, mais l'affaire a échoué («AiF-Dalinform» n ° 24 du 10. 6. 014).

- Les plans de relance de "Vasily Poyarkov", je pense, sont irréalistes, - a déclaré Dmitry Voronin, propriétaire de la société "First Amur Cruise Company" LLC. - Je sais que le navire a été complètement réparé, restauré, mais pour des raisons objectives, il n'a pas été mis en ligne et a été donné aux pêcheurs pour un hôtel. Et comment le récupérer, je n'en ai aucune idée.

Le projet de l'entreprise de Saint-Pétersbourg dans son ensemble est considéré par M. Voronin comme extrêmement coûteux.

- C'est réel, mais la question porte sur le montant d'argent. Les intentions de chacun sont en ordre, mais avec la mise en œuvre réelle - le temps nous le dira, - a-t-il dit.

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