Surmontez-vous

Ce à quoi vous serez confronté si vous décidez de partir en expédition en Antarctique

Si vous êtes fatigué des villes bruyantes, des plages bondées, de la chaleur et des foules de touristes, il est temps d'aller en Antarctique. Dans ces endroits vierges, où à peine un humain a marché, vos seuls voisins sur la plage seront les éléphants de mer et les pingouins. Le soleil ne se couche pas ici pendant 184 jours par an et la population humaine n'est représentée que par des explorateurs polaires de différents pays, dont la Russie. Aujourd'hui, je vais vous dire comment se rendre en Antarctique, que faire ici et combien il en coûte pour se rendre au pôle Sud.

COMMENT SE RENDRE EN ANTARCTIQUE

Malgré le fait que les avions de passagers modernes sont capables de parcourir de grandes distances, se rendre en Antarctique n'est pas si facile. Il n'y a que deux aéroports au pôle Sud qui acceptent les vols passagers:

  • Aéroport Teniente Rodolfo Marsh Martin (TNM) - propriété du Chili
  • Wolfs Fang Runaway (WFR) - Royaume-Uni mais privé.

Mais même ce n'est pas une tâche facile - il n'y a pas de vol régulier avec eux. Néanmoins, les touristes ont la possibilité de se rendre aux deux aéroports de l'Antarctique, et nous examinerons chacun d'eux séparément.

COMMENT SE RENDRE EN ANTARCTIQUE DU CHILI

Pour vous rendre au pôle Sud depuis le Chili, vous devez vous rendre au Chili lui-même, à savoir à l'un des aéroports les plus au sud du pays - l'aéroport international President Carlos Ibanez (PUQ) à Punta Arenas. Des vols réguliers volent ici principalement depuis la capitale du Chili - Santiago. J'ai essayé de trouver des vols bon marché pour le Chili, sous l'une des dates d'excursions spéciales, dont je parlerai plus tard. Le prix minimum pour un vol aller-retour vers Punta Arenas à la fin du mois de novembre est de 82 907 roubles:

Un vol avec deux transferts: l'un à Londres, l'autre à Santiago - vous emmènera à l'aéroport convoité. À mon avis, ce n'est pas si cher pour un itinéraire assez difficile. Maintenant, pour arriver au point final du voyage, vous aurez besoin d'une excursion spéciale.

EXCURSIONS EN ANTARCTIQUE DU CHILI

Une seule entreprise propose des excursions du Chili à l'Antarctique - DAP Airlines. Il n'y a que deux types d'excursions:

Récemment, sur l'un des sites de recherche d'emploi, je suis tombé sur une annonce indiquant qu'ils étaient recrutés dans un groupe d'exploration de l'Antarctique. Je me suis intéressé et j'ai décidé de savoir quoi et comment.

Antarctique

L'Antarctique, selon divers traités et conventions, n'est la propriété de personne. Il est interdit de recevoir un avantage économique sur son territoire, par conséquent, seules des stations de recherche peuvent être situées sur le territoire de l'Antarctique.

La Fédération de Russie est représentée sur l'Antarctique par cinq stations polaires ouvertes toute l'année:

  • Mirny
  • Bellingshausen
  • Jeunes
  • Novolazarevskaya
  • Progrès

Il reste à peu près le même nombre de stations saisonnières de l'URSS.

Toutes les questions sur l'organisation de l'expédition en Antarctique sont traitées par l'expédition russe antarctique, qui se trouve à Saint-Pétersbourg.

Puisque l'Antarctique n'apporte pas d'argent au Trésor, cette direction est un poste de dépense du budget, d'où découlent de nombreuses nuances et particularités.

Progression

Progress est la station polaire la plus récente. Il a été créé à la fin des années quatre-vingt. Initialement, elle a été créée comme une station saisonnière, mais au début des années 2000, la construction et la reconstruction ont commencé. Mais déjà en 2008, un incendie s'est déclaré à cette station et le complexe, destiné à l'hivernage, a complètement brûlé. En 2013, un nouveau complexe d'hivernage a été construit, qui est le plus récent parmi la station de la Fédération de Russie. Toutes les autres stations ont été construites dans les années 50-60 et depuis, pratiquement rien n'a changé.

La station Progress, comme Mirny, est située sur la côte. Les stations étrangères sont situées à proximité des stations Progress, Novolazarevskaya et Bellingshausen, ce qui permet de communiquer avec des collègues étrangers.

Bellingshausen

Bellingshausen est situé sur l'île du roi George. Cette station est surtout connue pour avoir amené des touristes ici, le patriarche Kirill a également pris l'avion ici, et certains hommes d'affaires russes ont tenu leurs conférences. Cette station est le visage de l'Antarctique russe.

L'Antarctique (ou Antarctique - du grec ἀνταρκτικός - la zone opposée à l'Arctique) est un continent situé tout au sud de la Terre, dont le centre coïncide pratiquement avec le pôle Sud de notre planète. L'Antarctique est baigné par les eaux de l'océan Austral, a une superficie de 14. millions de km2, dont 1 million de km2 sont des plateaux de glace, sources d'énormes icebergs. La calotte glaciaire antarctique est la plus grande de la planète, contenant environ 80% de toute l'eau douce sur Terre.

Géographiquement, le territoire de l'Antarctique est divisé en régions (terres) nommées d'après les voyageurs qui les ont découvertes ou des personnalités célèbres: Queen Maud Land, Wilkes Land, Victoria Land, Mary Byrd Land, Ellsworth Land. Certaines des îles adjacentes appartiennent à l'Antarctique.

L'existence du continent sud (du latin Terra Australis) a été assumée pendant très longtemps, sur les anciennes cartes, il était souvent combiné avec l'Amérique du Sud ou avec l'Australie, qui a été nommée d'après cette partie hypothétique du terre. Cependant, seule l'expédition de Thaddeus Bellingshausen et Mikhail Lazarev dans les mers du pôle Sud sur les sloops «Vostok» et «Mirny» a confirmé l'existence du sixième continent de la Terre. Cela s'est produit le 16 (28) janvier 1820 (date officielle de la découverte de l'Antarctique) dans la zone de la banquise moderne de Bellingshausen.

L'Antarctique n'appartient à aucun État conformément à la convention du 1er décembre 1959 (entrée en vigueur le 23 juin 1961), signée par 28 États et des dizaines de pays observateurs.

Tout type d'activité autre que scientifique est interdit en Antarctique. Y compris l'installation d'installations militaires, l'entrée dans ses eaux (au sud de 60 degrés de latitude sud) des navires de guerre et des navires armés est interdite. En outre, l'Antarctique est une zone dénucléarisée, de sorte que les navires à propulsion nucléaire sont également interdits et il n'y a pas de centrales nucléaires sur le continent.

Au total, l'Antarctique compte environ 45 stations de recherche appartenant à différents pays et fonctionnant toute l'année. Aujourd'hui, il y a cinq Russes parmi eux: Bellingshausen, Mirny, Novolazarevskaya, Vostok, Progress. Pour plus d'informations sur les stations russes en Antarctique, consultez le site Web de l'Institut de recherche sur l'Arctique et l'Antarctique de la Fédération de Russie (AARI).

Comment y arriver

Selon l'Association internationale des voyagistes en Antarctique (IAATO), en 2010, environ 36 000 touristes ont visité le continent sud. Afin de préserver la nature unique de l'Antarctique, des règles restrictives ont été introduites pour protéger l'environnement d'une invasion humaine intense, ne permettant qu'à un certain nombre de passagers (jusqu'à 100) de débarquer en même temps. Après tout, chaque personne qui marche sur la terre du continent glacé apporte avec lui des bactéries étrangères à son écosystème et dangereuses pour les organismes vivants qui l'habitent. Aujourd'hui, les paquebots qui pénètrent dans les eaux antarctiques sont équipés d'un équipement spécial pour minimiser les menaces possibles.

Il y a deux façons de se rendre en Antarctique: voler en avion et naviguer en bateau.

En savoir plus sur les options avec un bateau dans l'article spécial "Croisières en Antarctique depuis différents pays", où vous trouverez des informations sur:

Avion du Chili

La route aérienne la plus populaire vers le continent glacé commence dans la ville chilienne de Punta Arenas. Les excursions aériennes vers les côtes de l'Antarctique durent un et deux jours. Les visites de deux jours comprennent une nuit à la gare chilienne de Frei. Théoriquement, les touristes russes peuvent passer la nuit à la gare russe de Bellingshausen, située à proximité, après avoir préalablement convenu avec des scientifiques via l'AARI.

Récemment, sur l'un des sites de recherche d'emploi, je suis tombé sur une annonce indiquant qu'ils étaient recrutés dans un groupe d'exploration de l'Antarctique. Je me suis intéressé et j'ai décidé de savoir quoi et comment.

Antarctique

L'Antarctique, selon divers traités et conventions, n'est la propriété de personne. Il est interdit de recevoir un avantage économique sur son territoire, par conséquent, seules des stations de recherche peuvent être situées sur le territoire de l'Antarctique.

La Fédération de Russie est représentée sur l'Antarctique par cinq stations polaires ouvertes toute l'année:

  • Mirny
  • Bellingshausen
  • Jeunes
  • Novolazarevskaya
  • Progrès

Il reste à peu près le même nombre de stations saisonnières de l'URSS.

Toutes les questions sur l'organisation de l'expédition en Antarctique sont traitées par l'expédition russe antarctique, qui se trouve à Saint-Pétersbourg.

Puisque l'Antarctique n'apporte pas d'argent au Trésor, cette direction est un poste de dépense du budget, d'où découlent de nombreuses nuances et particularités.

Progression

Progress est la station polaire la plus récente. Il a été créé à la fin des années quatre-vingt. Initialement, elle a été créée comme une station saisonnière, mais au début des années 2000, la construction et la reconstruction ont commencé. Mais déjà en 2008, un incendie s'est déclaré à cette station et le complexe, destiné à l'hivernage, a complètement brûlé. En 2013, un nouveau complexe d'hivernage a été construit, qui est le plus récent parmi la station de la Fédération de Russie. Toutes les autres stations ont été construites dans les années 50-60 et depuis, pratiquement rien n'a changé.

La station Progress, comme Mirny, est située sur la côte. Les stations étrangères sont situées à proximité des stations Progress, Novolazarevskaya et Bellingshausen, ce qui permet de communiquer avec des collègues étrangers.

L'Américain Colin O'Brady est devenu le premier à traverser l'Antarctique seul à skis. Malgré le chemin difficile, l'homme a réussi à prendre des photos et à communiquer avec sa femme sur les réseaux sociaux. Le voyage était-il vraiment si difficile, étant donné que son héros a eu le temps de surfer sur Internet - dans le matériau "360".

Le voyageur de 33 ans a commencé le 4 novembre et a terminé le 26 décembre. Pendant les 32 dernières heures, Colin a marché sans s'arrêter. Au total, il a parcouru près de 1 000 kilomètres en 54 jours. L'homme traînait un traîneau avec une réserve de nourriture, de carburant, une tente et d'autres équipements - qui pesaient tous 170 kilogrammes. Chaque jour, il s'arrêtait pour la nuit et prenait également une pause d'une heure et demie - à ce moment-là, il faisait bouillir de l'eau, préparait de la nourriture et communiquait également avec sa femme via les réseaux sociaux. Ce ne fut pas sans difficultés: le 29 novembre, il resta en place pendant 12 heures, car il était blessé.

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Il semblerait que voyager à travers le continent soit un chemin difficile. En effet, il fait extrêmement froid en Antarctique: en 2010, les chercheurs ont enregistré la température la plus basse, qui était de moins 93. degrés Celsius. En hiver sur le continent, la température moyenne atteint moins 75-60 degrés et en été - moins 50-30. Cependant, O'Brady a réussi à communiquer avec sa femme et à publier des photos sur Instagram.

Auparavant, d'autres voyageurs ont tenté de conquérir l'Antarctique, mais ils ont utilisé l'aide de leur équipe pour se ravitailler et clarifier l'itinéraire. La seule tentative de traverser le continent seul a été faite par l'explorateur britannique Henry Worsley, décédé d'épuisement dans les terres gelées.

À cet égard, il est devenu curieux de savoir si le voyage à travers l'Antarctique est vraiment si difficile et vous permet d'être distrait par les réseaux sociaux.

Les enregistrements ne sont pas destinés aux enregistrements

Lors d'une conversation avec un membre de la communauté géographique russe et un membre honoraire de l'Académie européenne de survie Oleg Aliyev, "360" a appris comment se préparer à de telles campagnes, quoi emporter et quoi peur dans les friches enneigées. Aliyev est la première personne de la Russie moderne à photographier les tribus de Nouvelle-Guinée. Il a traversé le Sahara, le Gobi, le continent sud-américain et était dans l'Arctique.

Selon Aliyev, l'Américain se prépare depuis longtemps, car il est très facile de mourir dans des conditions aussi extrêmes.

[Il a vécu] dans des conditions difficiles, des températures extrêmes. Je sais de moi-même ce que signifie vivre longtemps dans de telles conditions. Ce n'est pas facile de vivre ici, il faut encore surmonter la distance. Il est très difficile de skier là-bas - il y a des bosses là-bas, et vous pouvez échouer

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